《中國工業(yè)報》：新能源汽車，不光是產(chǎn)品和技術(shù)上的“新”，也包括政策管理上的“新”。您能否談?wù)劇兑?guī)劃》或者說我國的現(xiàn)有政策管理為新能源汽車發(fā)展提供了怎樣的創(chuàng)新動力? http://www.autoemag.com.cn/news/ddczs/info_243
蘇波：《規(guī)劃》提出，未來10年是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級由大變強的關(guān)鍵時期，它把培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的一項重要任務(wù)。立足國情，依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，按照市場主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動、重點突破、協(xié)調(diào)發(fā)展的要求，要在技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、政策引導(dǎo)、市場應(yīng)用等方面加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，形成合力;要發(fā)揮企業(yè)主體作用，營造良好發(fā)展環(huán)境，提高節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)化水平，推動汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，增強汽車工業(yè)的整體競爭能力。
“立足國情，依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)”就是要準(zhǔn)確地把握我國經(jīng)濟(jì)社會和我國汽車產(chǎn)業(yè)所處的發(fā)展階段，對未來的趨勢做出準(zhǔn)確的判斷，以我國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成的較為完整的產(chǎn)業(yè)體系為基礎(chǔ)，充分發(fā)揮市場機制作用，有針對性地提出我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體思路、發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)。
“市場主導(dǎo)、創(chuàng)新驅(qū)動、重點突破、協(xié)調(diào)發(fā)展”16個字的總體要求，強調(diào)了市場的基礎(chǔ)導(dǎo)向作用，把技術(shù)創(chuàng)新作為推動發(fā)展的主要推動力，有重點地選擇一批制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵核心領(lǐng)域，集中力量實現(xiàn)突破，促進(jìn)節(jié)能汽車與新能源汽車并重協(xié)調(diào)發(fā)展。
同時，在《規(guī)劃》實施的組織方式上，強調(diào)要充分發(fā)揮企業(yè)在節(jié)能與新能源汽車發(fā)展中的主體作用和地位，發(fā)揮政策導(dǎo)向的作用，引導(dǎo)創(chuàng)新要素向優(yōu)勢企業(yè)集聚，完善以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的創(chuàng)新體系和發(fā)展環(huán)境。
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