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產(chǎn)量爆表 中國(guó)電動(dòng)物流車推廣應(yīng)用展11月將在重慶舉辦

時(shí)間:2015-09-16

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),純電動(dòng)物流車上半年的產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到2536輛,共有26個(gè)車企在上半年有產(chǎn)量,共計(jì)53個(gè)車型。按月度產(chǎn)量看,除去2、4月小幅回落外,其他月份都保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)趨勢(shì),其中上漲幅度最大的是3月,環(huán)比增長(zhǎng)達(dá)到1.33倍,凈增長(zhǎng)200輛;此外5月環(huán)比增長(zhǎng)也超過1倍。在最近的6月產(chǎn)量逼近千輛,達(dá)到969輛,占整個(gè)上半年產(chǎn)量的38%。

另?yè)?jù)工信部統(tǒng)計(jì),8月,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.45萬輛,同比增長(zhǎng)近4倍。此外,今年1-8月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)12.35萬輛,同比增長(zhǎng)3倍。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)9175輛,同比增長(zhǎng)近3倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)6778輛,同比增長(zhǎng)3倍;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)6446輛,同比增長(zhǎng)21倍,插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)2142輛,同比增長(zhǎng)148%。列入《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》前四批的新能源汽車生產(chǎn)2.16萬輛,占8月產(chǎn)量的88%。

今年1-8月,新能源汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)12.35萬輛,同比增長(zhǎng)3倍。其中,純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)5.21萬輛,同比增長(zhǎng)2倍,插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)3.28萬輛,同比增長(zhǎng)4倍;純電動(dòng)商用車生產(chǎn)2.83萬輛,同比增長(zhǎng)8倍,插電式混合動(dòng)力商用車生產(chǎn)1.02萬輛,同比增長(zhǎng)96%。

全國(guó)電動(dòng)物流車作為新能源商用車的主力軍,今年產(chǎn)量爆表,業(yè)內(nèi)人士放出豪言說,電動(dòng)物流車將成為下一個(gè)風(fēng)口,不光把豬吹上天,在這個(gè)風(fēng)口上牛也能上天。筆者認(rèn)為電動(dòng)物流車之所以熱的發(fā)紫,關(guān)鍵有以下幾點(diǎn)支撐點(diǎn)。

1)城市污染與交通壓力的疊加為電動(dòng)物流車在城市配送中應(yīng)用提供了廣闊的空間。加之,節(jié)能減排作為行政一把手考核以來,地方政府的節(jié)能減排政績(jī)沖動(dòng)也助推了電動(dòng)物流車在城市配送和末端物流上的推廣;

2)城市配送、末端物流短距離運(yùn)輸與停放集中的特點(diǎn)很好的規(guī)避了新能源汽車?yán)m(xù)航里程短和充電設(shè)施少的推廣應(yīng)用短板,這一點(diǎn)也成為電動(dòng)物流車大行其道的主要原因,一時(shí)間各大主機(jī)廠紛紛推出電動(dòng)物流車,城市貨的感念也被業(yè)界炒的火熱;

3)各大城市的貨車限行政策在國(guó)家力推新能源汽車的環(huán)境下成為以城市配送、末端物流獲取進(jìn)城證的有效手段,同時(shí)電動(dòng)物流車小巧的車型剛好適合城市配送和末端物流企業(yè)的使用,也為他們節(jié)約了成本,降低了最后一公里的物流成本;

4)目前乘用車產(chǎn)能趨于飽和,燃油商用車市場(chǎng)疲軟的當(dāng)下與快遞業(yè)的野蠻增長(zhǎng),電商物流、城市配送、末端物流行業(yè)的異常火爆形成了鮮明對(duì)比,在新能源補(bǔ)貼政策的刺激下,各大主機(jī)廠想盡一切辦法要分食新能源汽車補(bǔ)貼的蛋糕,電動(dòng)物流車就成為切實(shí)可行,便于操作,很快打開市場(chǎng),快速調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的利器,也成為主機(jī)廠提高利潤(rùn)的一塊肥肉;

5)野蠻增長(zhǎng)和亂象橫生的快遞業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)整合階段,改善快遞員工作環(huán)境,杜絕摩托車配送事故,使快遞員體面工作,提高工作效率成為快遞業(yè)最大的呼聲,電動(dòng)物流車小巧的車型,低成本運(yùn)行成為推動(dòng)快遞行業(yè)提檔升級(jí)的最佳選擇,電動(dòng)物流車在快遞行業(yè)示范應(yīng)用的新聞已經(jīng)出現(xiàn)在全國(guó)各大媒體的頭版頭條;

6)密集的強(qiáng)有力的政策補(bǔ)藥給本來熱的發(fā)紫的電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)打了一劑強(qiáng)心針。去年以來,尤其是今年上半年,國(guó)家出臺(tái)了一系列政策,大力促進(jìn)電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)筆者統(tǒng)計(jì),一年時(shí)間,國(guó)家出臺(tái)了十幾項(xiàng)項(xiàng)有關(guān)新能源汽車發(fā)展的扶持政策。其中,《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》、《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)內(nèi)貿(mào)流通健康發(fā)展的若干意見》、《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)商貿(mào)物流發(fā)展的實(shí)施意見》、商務(wù)部辦公廳印發(fā)《關(guān)于智慧物流配送體系建設(shè)的實(shí)施意見》、《交通運(yùn)輸部關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》、《財(cái)政部科技部工業(yè)和信息化部發(fā)展改革委關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》、《關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用城市考核工作的通知》、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局與工信部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于節(jié)約能源,使用新能源車船稅優(yōu)惠政策的通知》、財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委《關(guān)于新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)的通知》等相繼出臺(tái)。

7)商務(wù)部、財(cái)政部將城市共同配送工作納入現(xiàn)代服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)范圍先后兩次確定了22個(gè)試點(diǎn)城市,在連續(xù)4年的試點(diǎn)工作,建立了合理、高效的城市配送體系,完善了城市配送網(wǎng)絡(luò),也壯大了一批城市配送物流企業(yè),這為更好的在城市物流體系中推廣應(yīng)用電動(dòng)物流車提供了先決條件。

作為全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量的領(lǐng)跑者,重慶在電動(dòng)物流車的生產(chǎn)、推廣應(yīng)用方面也有絕招高招。據(jù)中國(guó)-重慶國(guó)際物流展組委會(huì)劉福平先生介紹,由重慶市人民政府批準(zhǔn)的舉辦的中國(guó)電動(dòng)物流車推廣應(yīng)用展作為中國(guó)-重慶國(guó)際物流展的專題展同期舉辦。

舉辦這次展覽主要目的是推廣重慶在電動(dòng)物流車推廣應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),尤其是以瑞康公司為代表的電動(dòng)物流車租賃服務(wù)體系,以此為依托,建立全國(guó)性的電動(dòng)物流車推廣應(yīng)用平臺(tái),展會(huì)期間將邀請(qǐng)全國(guó)郵政系統(tǒng)代表、商務(wù)主管部門、快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人、各地重點(diǎn)城市配送企業(yè)、新能源汽車推廣應(yīng)用和城市共同配送城市代表參會(huì)共謀我國(guó)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用大計(jì)。

截止目前,長(zhǎng)安、力帆、御捷馬、長(zhǎng)帆、瑞馳等10余家知名電動(dòng)物流車制造企業(yè)參展,注冊(cè)參會(huì)代表近千人,各項(xiàng)籌備工作順利,值得一提的是本次活動(dòng)作為中國(guó)-重慶國(guó)際物流展的一部分,將形成電動(dòng)汽車與物流企業(yè)供需同臺(tái)競(jìng)技的格局,也為電動(dòng)汽車參展企業(yè)建立了廣泛的交流平臺(tái)。

作為全國(guó)首個(gè)電動(dòng)物流車推廣應(yīng)用平臺(tái),初創(chuàng)期就面向全國(guó)市場(chǎng),以電動(dòng)物流車的全國(guó)推廣為己任,深度融合產(chǎn)業(yè),引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造全國(guó)首個(gè)也是唯一一個(gè)電動(dòng)物流車推廣應(yīng)用平臺(tái)和電動(dòng)物流車產(chǎn)業(yè)發(fā)展智庫(kù)。組委會(huì)劉福平還介紹,展會(huì)期間還會(huì)發(fā)表中國(guó)電動(dòng)物流車重慶宣言,成立中國(guó)電動(dòng)物流車推廣應(yīng)用聯(lián)盟......。

期盼,我們期盼中國(guó)電動(dòng)物流車推廣應(yīng)用展將于11月在山城霧都,香飄五洲;期盼,我們期盼中國(guó)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用展與中國(guó)-重慶國(guó)際物流展一道成為我國(guó)物流業(yè)重要的綜合性智庫(kù)型平臺(tái)。

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