涂競玉“新能源汽車的核心技術(shù)‘混合動力控制系統(tǒng)’經(jīng)過14代的發(fā)展，已經(jīng)非常安全可靠?！比涨埃钲谑形逯摭埰囉邢薰究偨?jīng)理李寧一接受記者采訪時(shí)表示：“控制系統(tǒng)現(xiàn)在的功能比以往豐富了很多，可靠性是原來的上百倍，真正實(shí)現(xiàn)了從工業(yè)到專業(yè)的飛躍。”
五洲龍是國內(nèi)最早從事新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)的高新技術(shù)企業(yè)。作為深圳工業(yè)大獎的參評入圍者，深圳商報(bào)記者與深圳工業(yè)總會工作人員實(shí)地探訪，聽聽這家低調(diào)的新能源汽車領(lǐng)頭羊講述行業(yè)發(fā)展前景。http://www.autoemag.com.cn/news
破冰之旅：最早研發(fā)新能源汽車“我們是國內(nèi)最早研發(fā)新能源汽車的企業(yè)，在那個(gè)時(shí)候，國家甚至還沒有出臺有關(guān)新能源汽車上牌的規(guī)定及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！崩顚幰幌蛴浾哒f道：“但是我們了解到國際上已經(jīng)有很多國家在研發(fā)并且使用新能源汽車了。中國石油和天然氣資源缺乏，新能源汽車在中國使用非常合適。”據(jù)了解，五洲龍從2001年開始，將每年銷售額的7%至10%進(jìn)行新能源客車研發(fā)，設(shè)立“電動汽車研發(fā)中心”，完成了新能源汽車的“破冰之旅”。 現(xiàn)如今，五洲龍擁有40多項(xiàng)國家發(fā)明、實(shí)用新型專利技術(shù)。公司先后承擔(dān)了國家科技支撐計(jì)劃，國家發(fā)改委、工信部重大項(xiàng)目，五次承擔(dān)國家“863”新能源汽車研究項(xiàng)目和六次參與國家新能源汽車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)的制訂。
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