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電動(dòng)車鉛酸蓄電池的正確使用和維護(hù)保養(yǎng)

時(shí)間:2017-03-07

蓄電池/電瓶是電動(dòng)車的動(dòng)力源,又是一種易耗品,并且價(jià)格較高,因此使蓄電池保持良好的工作狀態(tài),延長(zhǎng)其使用壽命,無論從環(huán)保或經(jīng)濟(jì)角度講,都有很大的實(shí)用價(jià)值。 

以下是蓄電池的一些保養(yǎng)方法: 

1、新購(gòu)回來的電動(dòng)車應(yīng)先充足電再使用。因?yàn)樵S多電動(dòng)車在商店可能擱置了幾個(gè)月,所以必須先充足電后再使用,充足電后最好不要立即使用,需靜置十分鐘左右。  


    2、經(jīng)常清除電瓶蓋上的灰塵、污物,注意保持電瓶干燥、清潔,以防電瓶自行放電。 


    3、絕對(duì)不能讓電瓶長(zhǎng)期處于電量不足的狀態(tài),并且要養(yǎng)成每天晚上為電瓶充電的良好習(xí)慣。長(zhǎng)期不用,應(yīng)該充滿電,放置陰涼干燥處,并定期充電(一般10天)。  


    4、駕駛時(shí),要注意不能讓電瓶過放電,蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電稱為過放電。過放電容易引起電瓶嚴(yán)重虧電,從而大大地縮短其使用壽命。


    所以蓄電池使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為20%以上時(shí)充一次電最佳。   


    另外,一些設(shè)備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動(dòng)車鎖開關(guān)一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長(zhǎng)時(shí)間放電1-2周就會(huì)出現(xiàn)過放電。因此,不得長(zhǎng)時(shí)間開鎖,不用時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉。   

    5、避免過充電,當(dāng)充電器顯示充滿就停止充電,不能一充電就一夜甚至幾天。過充電會(huì)促使極板活性物質(zhì)硬化脫落,并產(chǎn)生失水和蓄電池變形。蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行,主要存在過充電的問題。因此,夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。  


    避免過充電,另外要選擇充電器參數(shù)要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節(jié)的運(yùn)行狀況,以及整個(gè)使用壽命期間的變化情況。使用時(shí)不要將蓄電池置于過熱環(huán)境中,特別是充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱,發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電,應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。  

  

    6、防止短路,在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心,所用工具應(yīng)采取絕緣措施,防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。禁止用電池短路的方法來檢測(cè)蓄電池的帶電情況,以防止發(fā)生爆炸造成人員傷亡。

   

    蓄電池在短路狀態(tài)時(shí),其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會(huì)產(chǎn)生大量熱量,在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量更大,會(huì)將連接處熔斷,產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體或充電時(shí)集存的可爆氣體,在連接處熔斷時(shí)產(chǎn)生火花,會(huì)引起蓄電池爆炸;若蓄電池短路時(shí)間較短或電流不是特別大時(shí),可能不會(huì)引起連接處熔斷現(xiàn)象,但短路仍會(huì)有過熱現(xiàn)象,會(huì)損壞連接條周圍的粘結(jié)劑,使其留下漏液等隱患。因此,蓄電池絕對(duì)不能有短路產(chǎn)生,在安裝或使用時(shí)應(yīng)特別小心。
  
    7、防止在陽光下暴曬,陽光下暴曬會(huì)使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質(zhì)的活度增加,影響蓄電池使用壽命。   

    8、放電后的蓄電池應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充電,不得擱置12小時(shí)以上。

    9、避免長(zhǎng)期虧電,長(zhǎng)期虧電會(huì)使極板硫化。在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時(shí)應(yīng)采取保溫防凍措施,特別是充電時(shí)應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中,有利于保證充足電,防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生,延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。  

   10、需特別注意的是冬季電池的保養(yǎng),如有條件盡量將電動(dòng)車放置在車庫(kù),或常溫的地方。使電池在冬季能保證正常充電,如長(zhǎng)時(shí)間不在使用,需每7-15天充電一次。避免長(zhǎng)時(shí)間不充電,有效的保養(yǎng)電池。

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